全新普拉多 RICK’S 版的实车亮相啦!越野性能又升级了，到底值不值得买呢?最近汽车圈的热门话题，肯定是全新一代丰田普拉多的改装版——普拉多 RICK’S 版正式露面了。这次可不是丰田官方出品，而是由有名的改装厂 RICK’S 进行深度改装的，到底怎么样?咱们来看一下。
在外观设计上，RICK’S 明显是针对越野的需求做了周全的考虑。整辆车装了一套专属的外观套件，有重新设计的前中网、强化型的底盘护板、特别实用的侧杠、尾部扰流器、挡泥板，还有坚固耐用的车顶平台。这些改装不光增强了视觉上的冲击力，也让普拉多看起来更硬气更实用，特别是对喜欢户外越野的人来说，这些改装是实实在在的提升。
轮毂这方面，这次 RICK’S 选的是 RAYS 高品质的铜色轮毂，不光外观上更有质感，整体的强度和韧性也大大提高了。轮胎配的是专业越野人士熟悉的东洋 MT 系列，胎纹深、抓地力强，极大地提高了越野时的通过性和稳定性。另外，RICK’S 还特意换上了绞牙避震系统，让车不管是在城市道路还是恶劣的野外环境里，行驶的质感和响应速度都有明显的变好。
动力配置方面，新普拉多 RICK’S 版用的是丰田最新的混动技术，搭载了一套由 2.4T 汽油发动机和电动机组成的混合动力系统，综合输出功率达到了 330 马力，峰值扭矩更是高达 630 牛·米，配上 8 速自动变速箱和平顺高效的全时四驱系统。同时，标配的中央、后桥两把差速锁，这就意味着不管是在泥泞、碎石还是复杂的地形，车都能轻松应对。
此外，改装厂专门设计的双边四出排气尾喉，不光外观更运动了，还进一步优化了发动机的排气效率。实际上，从这次亮相的配置来看，普拉多 RICK’S 版在硬件方面的提升很明显，特别适合对车辆越野性能有比较高要求的消费者。
总的来讲，这次的改装不是简单的外观变化，而是深入到车辆核心性能的全方位升级。那到底值不值得买呢?普拉多本身就有很强的市场吸引力，再加上这次 RICK’S 的深度改装，对追求越野实用性和个性化风格的车主来说，绝对值得留意。当然啦，这也得看最后的定价是不是符合市场的预期，如果价格合适，这辆普拉多 RICK’S 版肯定会受到不少资深越野爱好者的喜欢。
