有没有可能既省钱又能买到一辆可靠的汽车？如果你想要一辆经济实惠、行驶里程可达20万英里或以上的汽车，最好的选择就是选择一辆值得信赖、经久耐用的车型。
如果保养和维护得当，此列表中的任何一款轿车都可以提供愉快的驾驶体验和您所追求的长期耐用性。
购买任何车辆时，都需要考虑几个重要因素，包括价格、燃油效率、安全性能和可用设备。
能跑20万英里的廉价车
虽然二手车有时会让人担心其可靠性，但快速检查车辆识别码 (VIN) 并选择合适的车型，就能带来多年如一日的愉悦驾驶体验。您想让我帮您列出这些可靠的轿车吗？
加拿大黑马预测2024款雪佛兰Malibu
质量和可靠性评分：78/100
2024 款雪佛兰Malibu 是雪佛兰系列中剩下的最后一款轿车，延续到最新车型年，没有任何重大变化。
虽然该车型可能很快就会被淘汰，但有传言称未来几年可能会推出新版本。
引擎盖下，最常见的动力系统采用 1.5 升涡轮增压 4 缸发动机搭配 CVT，可产生 160 马力和 184 磅 - 英尺的扭矩。
它配备前轮驱动，城市燃油效率为 27 英里/加仑，高速公路燃油效率为 35 英里/加仑。
迈锐宝的车内空间宽敞，前排头部空间充裕，为驾乘者提供舒适的乘坐体验。触摸屏界面直观易用，带来流畅愉悦的驾驶体验。
就可靠性而言，迈锐宝 (Malibu) 的平均年度维护成本为 532 美元，预计前 10 年维护总成本为 6,642 美元。迄今为止，该车仅发生过一次召回，这进一步提升了其作为一款可靠且经济实惠的轿车的整体吸引力。
如今，廉价轿车市场主要由日本和韩国品牌主导，而美国汽车制造商则将注意力转向蓬勃发展的SUV和跨界车市场。
话虽如此，雪佛兰仍然坚持将迈锐宝作为这个日渐式微的细分市场的有力竞争者。2024款迈锐宝将与丰田凯美瑞和本田雅阁等长期备受欢迎的车型展开竞争。
尽管它传承了美国血统，却并未展现雪佛兰传统意义上的强劲动力。相反，它搭载的是一台中等功率的160马力涡轮增压四缸发动机。相比之下，它的竞争对手通常提供更强劲的发动机和混合动力选项。
尽管如此，迈锐宝凭借一系列令人尊敬的标准技术配置和众多买家熟悉且喜爱的设计，稳居市场领先地位。此外，它还拥有宽敞的座舱。然而，随着紧凑型轿车越来越注重性价比，这些优势是否足以让迈锐宝在细分市场中保持竞争力，值得商榷。
2024款雪佛兰迈锐宝 (Chevy Malibu) 将继续进行小幅改进。大部分更新均为选配，包括新增的外部涂装选项，但之前的两种颜色已从调色板中移除。
三个选装套件也被取消。积极的一面是，从1LS版开始，与车身同色的电动后视镜将成为标配，而“驾驶信心”套件（现已包含后方停车辅助功能）也将成为标配。
此外，所有车型均标配轮胎充气套件。2024 款雪佛兰Malibu 仍然是同级别中价格较为实惠的轿车之一。LS 车型起售价 25,100 美元，极具竞争力。
RS 版本仅需加价 1,000 美元，并包含电动可调驾驶座椅等额外功能，这使其成为该系列中性价比最高的车型。LT 版本提供更多配置，售价 28,100 美元；而顶级 2LT 版本则突破了 30,000 美元的门槛，售价 31,400 美元。
这些价格不含1,095美元的目的地运费和任何可用的经销商折扣。所有迈锐宝 (Malibu) 车型均采用相同的机械配置，因此买家必须根据所包含的功能来决定哪款车型最划算。对于大多数人来说，RS 版车型兼具性价比和便捷配置，是明智之选。
迈锐宝的内饰简洁明了。内饰风格简约，配备小型触摸屏、几个实体按键，以及一些常用控制按钮周围明亮的复古风格灯光。仪表盘的倾斜线条设计略显另类，通风口的设计也更偏向于程式化而非实用。
遗憾的是，车厢的材质略逊一筹，尤其是与日系竞争对手相比。不过，空间还是很宽敞的，上下车也很方便。不过，外部视野还有待提升。
在乘客空间方面，Malibu 可容纳五人，但由于肩部空间有限，后座对于三名成人或体型较大的青少年来说会比较紧凑。
不过，腿部空间充足，长途旅行时两个成年人也能舒适乘坐。前排座椅也提供了不错的空间，但除非升级内饰，否则无法使用电动调节功能，这可能会让寻找理想的驾驶位置更加耗时。
载货能力并不是 Malibu 的强项，尤其是与掀背车或 SUV 等功能更丰富的车身款式相比时。
即使与类似造型的轿车相比，迈锐宝15.7立方英尺的后备箱空间也显得有些不足。不过，对于日常出行或携带几个行李箱出行来说，这个空间还是足够了，而且60/40比例折叠的后排座椅在运输较长的物品时也非常实用。
优点是小件物品的储物空间令人印象深刻。手套箱很大，中央扶手箱又长又宽，还有四个杯架——两个在前排，两个在后排可折叠扶手上。每个车门上都有一个宽敞的口袋，可以放一个水瓶。
2024款丰田卡罗拉
质量和可靠性评分：78/100
如果您正在寻找一辆能够自信行驶至少 200,000 英里的车辆，那么 2024 款丰田卡罗拉将是您值得信赖的选择。
这款紧凑型轿车以其可靠性而久负盛名，让您每次驾驶都安心无忧。它旨在在未来数年内始终如一地提供可靠的性能。
2024 款卡罗拉最受欢迎的动力系统包括一台 2.0 升 4 缸发动机，搭配 CVT，可提供 169 马力和 151 磅 - 英尺的扭矩。
它配备前轮驱动，具有出色的燃油效率，城市油耗为 32 英里/加仑，高速公路油耗为 41 英里/加仑。
2024款丰田卡罗拉重新推出Nightshade内饰，增添深色造型元素，打造时尚现代的外观。内饰方面，卡罗拉拥有简洁直观的操控，并注重舒适性。
其令人印象深刻的燃油经济性进一步增强了其作为日常驾驶的经济型选择的吸引力。
在可靠性方面，卡罗拉的平均年维护成本较低，仅为362美元，预计前十年的总维护费用为4,229美元。尽管卡罗拉共经历了三次召回，但总体而言，它仍然是同级别中最值得信赖的轿车之一。
丰田最近利用卡罗拉 (Corolla) 品牌的强大知名度，推出了新的车型，例如跨界SUV卡罗拉 Cross和限量版 GR 卡罗拉，每款车型都进行了单独评测。
尽管有这些衍生车型，传统的卡罗拉轿车和掀背车仍然是该系列的核心。两款车型均搭载可靠但动力输出适中的169马力直列四缸发动机，并搭配自动变速箱。
虽然驾驶体验可能缺乏激情，但卡罗拉简洁可靠的特质仍然深受消费者喜爱。销量数据也证实了这种务实的作风，尤其适合那些追求简单、可靠、便捷出行的驾驶者。
然而，对于那些追求更具沉浸感驾驶体验的人来说，本田思域或马自达3提供了更灵敏的操控和更强劲的驾驶体验。卡罗拉也推出了一款令人印象深刻的高效混合动力车型——现在甚至还配备了全轮驱动——但这款车型仅限于轿车配置。
2025 年，丰田推出了卡罗拉 FX，这是一款注重外观的全新轿车，主要采用黑色美学设计，并增加了后扰流板。
它的灵感源自20世纪80年代的卡罗拉FX16，但并未沿用其同名车型的性能升级。FX车型的弹簧略短，降低了车身高度，并配备了重新调校的电动助力转向系统，旨在带来更具运动感的驾驶体验。
外观方面，它配备了带有机械加工装饰的18英寸缎黑色合金轮毂、黑色车顶、黑色徽章和后视镜盖，以及后扰流板。FX版车型的另一个显著亮点是首次亮相的全新10.5英寸信息娱乐显示屏，该显示屏将成为2025款卡罗拉系列的选配配置。
2020款雪佛兰Impala
质量和可靠性评分：78/100
尽管全尺寸主流轿车已基本消失，但 2020 款雪佛兰Impala 仍然是寻求价格实惠且具有长期耐用性的大型轿车的人士的绝佳选择。
这款雪佛兰汽车驾驶平稳、安静，配有宽敞的后座和大容量的后备箱，是日常驾驶或长途旅行的实用舒适之选。
2020 款 Impala 最受欢迎的动力系统是 3.6 升 V6 发动机搭配 6 速自动变速箱。
该发动机可输出305马力和264磅-英尺的扭矩，并采用前轮驱动。城市路况油耗为18英里/加仑，高速公路油耗为28英里/加仑。
对于那些追求这款大型轿车最佳性能的消费者来说，LT 版车型是理想之选，因为它搭载的是 V6 发动机。低配车型配备的是排量较小的发动机，与 Impala 的尺寸和性能不太匹配。
总体而言，该车型几乎达到了高端品质标准，提供了精致而愉快的驾驶体验。
就可靠性而言，Impala 的平均年度维护成本为 568 美元，预计前 10 年的维护成本总计为 6,692 美元。令人印象深刻的是，它从未发生过召回事件，这进一步提升了它作为一款值得信赖且经久耐用的汽车的吸引力。
2024款丰田普锐斯
质量和可靠性得分：79/100
如果您正在寻找一款能够行驶 200,000 英里并且更具活力的汽车，那么 2024 款丰田普锐斯是理想的选择。
最新版本的普锐斯拥有更大胆、更运动、更强劲的特质，与前几代车型相比，它是一款性能得到显著提升的混合动力车型。
2024 款普锐斯最受欢迎的动力系统配置是 2.0 升 4 缸混合动力发动机搭配 CVT。
该装置可产生 194 马力，虽然扭矩数字未指定，但它配备前轮驱动，在城市和高速公路驾驶中均实现了令人印象深刻的 52 英里/加仑的燃油效率。
这不是您父母驾驶过的典型混合动力车，新款普锐斯提供了增强的性能，同时仍保持了出色的燃油经济性。
在车内，您会发现一个用户友好的信息娱乐系统，并且车辆提供稳定的加速，在汇入高速公路或超车时特别有用。
从可靠性的角度来看，普锐斯每年的平均维护成本为 408 美元，前 10 年的总维护费用估计为 4,157 美元。
它曾被两次召回，但总体而言，它是一款可靠、高效的混合动力车，具有全新的风格和性能。
2022款丰田Avalon
质量和可靠性评分：80/100
2022 款丰田Avalon 标志着该车型的最后一年生产，结束了其作为该品牌有史以来生产的最可靠和最令人愉悦的车辆之一的辉煌。
通过适当的保养和定期维护，Avalon 有可能成为最经济实惠的汽车之一，行驶里程可达 200,000 英里或更长。
2022 款 Avalon 最受欢迎的动力系统是 3.5 升 V6 发动机搭配 8 速自动变速箱。这种组合可提供 301 马力和 267 磅英尺的扭矩，并采用前轮驱动。
燃油效率在城市中为 22 英里/加仑，在高速公路上为 31 英里/加仑。这款全尺寸丰田轿车在凯美瑞的基础上扩大了空间和舒适度，使其成为一款近乎豪华的汽车。
Avalon 为乘客提供平稳、精致的驾驶体验，在任何类型的道路上都能提供出色的舒适性和品质。
从可靠性的角度来看，Avalon 的平均年度维护成本为 463 美元，拥有后的前 10 年的维护费用估计总计为 4,529 美元。
它还拥有令人印象深刻的零召回记录，使其成为那些寻求长期可靠性和价值的人的首选。
行驶里程不足10万英里的汽车
随着退休人员步入黄金岁月，做出深思熟虑、预算友好的选择变得越来越重要，尤其是在购买汽车等大额开支时。
重要的不仅仅是标价；还必须考虑长期拥有成本。燃油效率、可靠性和车辆寿命等因素在确定汽车整个生命周期的实际成本方面都发挥着重要作用。
尽管美国制造的汽车历史悠久，并提供多种选择，但它们通常不具备丰田和本田等进口品牌那样的可负担性和可靠性声誉。
话虽如此，但并不是每个模型都是相同的，有些模型无论好坏都比其他模型更突出。
以下七款车辆被专家认定为对于试图控制预算的退休人员来说最糟糕的选择。
首先要解决最明显的问题：如果你关注自己的财务状况，那么豪华车通常是一项糟糕的投资。
虽然如果多年来积攒了足够的钱，高昂的购车价格似乎可以承受，但实际成本远不止首付。豪华车通常伴随着昂贵的保养费用，这可能会让许多买家措手不及。
高端汽车运输公司 CFR Classic 的销售和营销总监乔·吉兰达 (Joe Giranda) 以凯迪拉克凯雷德 (Cadillac Escalade) 为例。
“凯雷德虽然体现了豪华和舒适……但维护成本也相当高，”他说道。“这款高端SUV以其宽敞的内部空间、先进的科技配置和强劲的性能而闻名。”
然而，这些特点也导致了其初始购车价格的上涨。除了购车价格之外，凯雷德的保养费用（包括零件和服务）也往往不菲。
“此外，与更经济的车辆相比，它的燃油效率较低，这意味着加油站的持续成本会迅速增加。”
克莱斯勒300
全尺寸轿车长期以来一直是美国制造汽车的主要产品，尽管多年来这一细分市场的规模一直在缩小。
大型轿车历来受到老年人的青睐，因为它们内部空间宽敞，驾乘体验平稳舒适。克莱斯勒 300 就是这样一款轿车；就其尺寸而言，它的价格相对实惠，2023 款起售价略高于 37,000 美元。
然而，DriveSafe 驾驶学校首席执行官塔里罗·戈隆加 (Tariro Goronga) 表示，克莱斯勒 300 的一个主要缺点是其燃油经济性较差，这使得它不太适合预算有限的退休人员。
基础款搭载V6发动机，在城市路况下每加仑行驶19英里（约合19公里）的油耗令人失望，甚至比一些跑车还要差。这意味着，为300加油很快就会成为一笔不菲的持续开支。
2023 款克莱斯勒 300 在长期存在之后告别汽车市场，并以引人注目的最后姿态告别。
这款全尺寸轿车保留了其标志性的自信与舒适，并在最终款车型中引入了更强劲的V8发动机选项。尽管300已告别历史，但对于那些追求强劲动力、公路性能强劲的车型的人来说，它仍然是一个极具吸引力的选择。
它的主要优势包括强劲的V8发动机、可容纳五名乘客的宽敞内部空间以及用户友好的信息娱乐系统。然而，它也存在一些缺点，例如过时的内饰设计和有限的标准安全配置。
克莱斯勒 300 提供后轮驱动和全轮驱动两种配置，动力输出在 292 至 485 马力之间，具体取决于车型。油耗在市区为 15-19 英里/加仑，高速公路为 24-30 英里/加仑。
在排名中，克莱斯勒 300 紧随道奇Charger 和日产Maxima 之后。Charger 提供丰富的配置和性能选择，其中顶级车型搭载 Hellcat 发动机；而 Maxima 则更注重前轮驱动的豪华和精致，配备 V6 发动机和无级变速箱 (CVT)。
2023 款克莱斯勒 300 的建议零售价为 36,145 美元至 55,000 美元，在同级别车型中颇具竞争力。目前西雅图地区的本地房源信息显示，300S 和 Touring L 等二手车型的售价在 26,491 美元至 27,999 美元之间。
对于那些考虑购买二手全尺寸轿车的人来说，2023 款克莱斯勒 300 仍然是一个不错的选择。这款最终车型提供了舒适精致的驾驶体验，300C 搭载的 6.4 升 Hemi V8 发动机即使算不上极致，也是一款强劲的性能产品。
虽然没有配备 Hellcat 发动机，但 300 仍然以更沉稳的外形捕捉到了美国肌肉车的精髓。
与竞争对手相比，300 的预计拥有成本低于日产Maxima 和道奇Charger，从而增强了其对寻求大型、舒适、动力强劲的轿车的预算意识强的买家的吸引力。
雪佛兰Suburban
雪佛兰Suburban 有着悠久而传奇的历史，它于 1935 年作为 Suburban Carryall 首次亮相，并从此一直在生产。
这使得它成为整个汽车行业中连续使用同一名称时间最长的车型。如今，Suburban被广泛认为是典型的SUV车型，为乘客和载货提供了充足的内部空间。
提供车辆历史报告的公司 Bumper 的消费者权益倡导者艾琳·坎普 (Erin Kemp) 解释说：“雪佛兰Suburban 是一款美国车，虽然内部空间很大，功能也很有趣，但维护成本往往很高，因此可能并不适合退休人员。”
Suburban 的平均年度维护成本接近 1,000 美元，对于固定收入的人来说，这笔费用很快就会累积起来。
此外，Suburban 的燃油经济性较差，综合评级仅为 16 英里/加仑，进一步增加了其高昂的拥有成本，对于希望减少开支的退休人员来说，它不太理想。
自1935年以来，雪佛兰的大型SUV Suburban一直是美国公路上的常客，轻松运送乘客和装备穿越全美各地。虽然它仍然保留着熟悉的超大旅行车轮廓和基于卡车的底盘，但2025款车型与最初推出Suburban名称的Carryall车型相比，已经发生了巨大的变化。
最新款车型配备了现代技术、高档设施和精致的驾驶体验，使其感觉更像是一艘豪华巡洋舰，而不是实用的运输车。
Suburban 拥有三排最多可容纳 9 名乘客的座位、互联网连接的信息娱乐系统、强大的牵引能力以及配备齐全的舒适设施的车厢，旨在满足现代家庭和公路旅行者的需求。
虽然Suburban与车身略短的Tahoe共享底盘，但其加长的轴距为乘客和载货提供了更大的内部空间。买家可以选择两款汽油V8发动机或直列六缸柴油发动机，均搭配换挡平顺的10速自动变速箱。
Suburban 的历史可能是同级别车型中最悠久的，但它面临着来自福特Expedition Max 和吉普Wagoneer L 等竞争对手的激烈竞争。虽然这些车型可以牵引更重的负载，但它们与 Suburban 的道路驾驶性能不太匹配，后者在尺寸、强度和精致度之间取得了罕见的平衡。
福特野马
福特野马（Ford Mustang）是美国标志性的肌肉车，至今已生产近60年。虽然野马并不以实用性著称，但它的价格却出奇地实惠，2024款起售价约为3.2万美元。
退休后拥有一辆充满乐趣的运动型汽车并非坏主意，但一些实际因素可能会降低野马对退休人士的吸引力。汽车博客 EVHype 的创始人罗布·迪伦 (Rob Dillan) 就此发表了看法。
“野马的吸引力毋庸置疑，”迪伦说道，“但由于性能原因，其较高的保险费率可能对退休人士来说并不理想。V8车型的城市油耗在15英里/加仑左右徘徊，这会增加长期成本。”
2024款车型迎来了全新第七代福特野马的首次亮相，为2025年的特别版车型——周年纪念版——的发布奠定了基础。这款纪念版车型专为GT轿跑车和敞篷车打造，并带来了一系列外观升级，包括配备红色铝制中心盖的20英寸轮毂。
与这款特别版车型一同亮相的，还有一款怀旧数字仪表盘，其设计旨在复制1967款Mustang的仪表盘外观。这款复古主题的仪表盘可通过无线更新升级到所有2024款及更新的Mustang车型，为这款极具现代感的车型增添一抹复古气息。
2025 款福特野马起售价为 33,515 美元，最高可达 69,870 美元，具体取决于内饰和选配。基础款 EcoBoost 车型起售价为 33,515 美元，EcoBoost Premium 车型起售价为 39,140 美元。EcoBoost 敞篷版售价为 41,615 美元，其 Premium 版售价为 44,540 美元。
GT 起售价 48,155 美元，GT Premium 起售价 52,675 美元，GT Premium Convertible 起售价 57,075 美元。对于追求顶级性能的车主来说，Mustang Dark Horse 起售价 65,975 美元，而 Dark Horse Premium Coupe 则以 69,870 美元的售价位居榜首。
虽然涡轮增压四缸 EcoBoost 发动机提供了不错的性能，但自然吸气 V-8 发动机仍然具有独特而引人注目的特点。
考虑到这一点，配备六速手动变速箱的 GT 轿跑车是车迷的首选，即使它比基础款四缸发动机贵了约 1 万美元。俗话说，买的是体验，而不是物质，而 Mustang GT 两者兼具。
只需多花大约 5,000 美元，买家就可以添加 GT 性能套件，其中包括 19 英寸车轮、大型 Brembo 刹车、3.73 齿轮 Torsen 限滑差速器以及各种视觉升级。
引擎盖下，基础款野马配备涡轮增压 2.3 升 EcoBoost 四缸发动机，可产生 315 马力和 350 磅 - 英尺的扭矩，并搭配 10 速自动变速箱。
这一输出功率略低于上一代 330 马力的 EcoBoost Performance 版本，但性能依然强劲。然而，真正定义 Mustang 特色的是那台 5.0 升 V8 发动机，能够输出 480 马力和 415 磅英尺的扭矩。
该发动机可搭配10速自动变速箱或6速手动变速箱。选择性能排气系统可将输出功率提升至486马力，扭矩提升至418磅-英尺。
对于追求赛道性能的车手来说，Mustang Dark Horse 更进一步，进一步提升了 GT 的配置。它搭载 500 马力的 5.0 升 V8 发动机，其设计灵感源自上一代 Mach 1。
Dark Horse 配备自适应减震器和 19 英寸倍耐力 P Zero PZ4 轮胎，通过可选操控套件还可配备粘性更强的倍耐力 Trofeo RS 轮胎。
福特不断改进每一代野马的动力，最新版本展示了各个方面的改进——从增强的转向反馈到乘坐舒适性和灵敏操控之间的更好平衡。
尤其是 Dark Horse 的自适应悬架，有助于缓解注重超性能的车辆在使用激进的履带轮胎时经常出现的颠簸。
雪佛兰 Aveo
您再也不会在市场上找到新款雪佛兰Aveo，因为它在美国的最后一款车型是 2011 年。虽然 Aveo 作为一款经济实惠的超小型车销售，但其低价却是以整体质量为代价的。
汽车爱好者网站 AutoAlmanac 的总经理海姆·莱维 (Heim Levi) 表示：“尽管 Aveo 价格实惠，但它存在许多质量控制问题，包括发动机故障、悬架问题和内饰磨损。”
“其糟糕的安全评级进一步加剧了退休人员对旅途安全的担忧。”
雪佛兰紧凑型轿车的推出标志着该品牌在欧洲市场站稳脚跟的最后一次尝试。作为对旧款大宇平台的告别，2011款乐骋以全新的设计和更坚定的策略亮相，标志着雪佛兰已准备好迎接一场激烈的竞争。
轿车版特别适合东欧市场，因为那里长期以来一直青睐传统的三厢车。
随着经济型汽车日益流行，加之各国经济开始从全球金融危机中复苏，四门版乐骋找到了自己的市场。它功能实用，空间宽敞，可舒适地容纳五名成人，并配有独立的后备箱，进一步提升了实用性。
与前代车型不同，2011款Aveo经过全新设计，展现出更具侵略性的造型特征。高配车型甚至配备了轻合金轮毂，进一步提升了其吸引力。
引擎盖下，这款车的发动机系列首先搭载的是小巧省油的1.2升汽油发动机，输出功率分别为75马力和86马力。顶级汽油发动机为1.6升，可输出115马力，对于一款轻型紧凑型轿车来说，这是一个相当不错的功率。
此外，还提供两种不同动力配置的 1.3 升涡轮增压柴油发动机，以满足注重燃油的买家的需求。
内饰的用料体现了该车入门级的定位，也与其价格相符。标准配置包括空调、中控锁和基础音响系统。
Aveo 的一大亮点是其巨大的后备箱，容积高达 502 升（17.7 立方英尺）。其选配清单在同级别车型中相当丰富，买家还可以选择自动变速箱。
然而，乐骋最终在市场上举步维艰。它的起售价过高，难以吸引精打细算的消费者，而一旦添加选装配置，其价格甚至超越了许多竞争对手。尽管乐骋进行了改进并配备了诸多功能，但它仍未能站稳脚跟，最终被逐步淘汰。
道奇 Caliber
另一款经济型紧凑型轿车道奇 Caliber 也迎来了其生产的最后一年。
虽然 Caliber 的设计领先于时代，类似于如今广受欢迎的小型跨界 SUV，但它面临着与可靠性和耐用性相关的重大问题。
尽管现在一些汽车博主幽默地将 Caliber 称为“烂到极致却又好”，但它可能不是退休人员的理想选择。
AutoAlmanac 董事总经理 Heim Levi 表示：“Caliber 因廉价的内饰材料和缺乏精致而受到批评，其可靠性声誉不佳。”
“车主经常报告无级变速器 (CVT)、发动机过热和电气故障等问题。”